分離濾芯是過濾分離器中的第二較濾芯，其作用就是對油料中的水分進一步
分離。

工作原理
常用的分離濾芯是由Teflon?噴涂網制成，具有良好的親烴憎水特性。當油料由外向內流經分離濾芯時，從聚結濾芯出來的小水珠停留在分離濾芯的表面，直到它們和其它水珠匯合，形成尺寸更大的水珠，在重力的作用下，沉降到集水槽中，而航煤則順利通過濾芯，進入下游，從而實現油水分離的目的。

油水分離濾芯用于油液和水液的分離過程中，由聚結濾芯和分離濾芯所構成。混有少量液態(tài)水雜質的油品已不能再用于正常的工業(yè)生產中，而不斷更換油品無疑會對廠家造成較大的經濟負擔。而這樣的油品在經過油水分離濾芯的除水作用后，仍然能夠在工作中正常使用。

油品在過濾的過程中需要經過：固液分離——破乳——聚結——分離——吸附
聚結濾芯在整個油水分離系統(tǒng)中有著較其重要的地位，它具有從飛機加油設備煤油中過濾雜質，聚結水分的雙重功能，混有雜質的油品通過原裝管由外向內經過聚結濾芯，固體雜質經過過濾沉淀下來。玻纖介質使聚結濾芯具有更大的納污量，過濾效果更優(yōu)越。同時聚結濾芯具有**的乳化能力，將油品中的水份聚結為較大顆粒，使其大部分自然沉降到集水槽中除去。
分離濾芯具有進一步將油品中的水份除去的效果，經過聚結濾芯的乳化作用形成的較小水顆粒會隨著流體到達二較濾芯處。而分離濾芯的過濾介質為高分子N米過濾涂層，該材料有著良好的親油憎水性，可以使純凈的油品無障礙通過，而水分子則被捕捉在涂層表面。*終純凈的油品通過濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結分離器。
油水分離濾芯濾芯過濾精度高，納污量大，*高可過濾含水率**15％的油品，常用于多種燃油、潤滑油、機油等的過濾提純。