瑪勒液壓油濾芯多層復(fù)合折疊型的工作原理是什么，這種復(fù)雜的油濾芯主要是安裝在過濾器殼體中，用來檢測(cè)液壓流量特性的。

過濾器殼體加上液壓油濾芯兩部分就構(gòu)成了過濾器的總壓降。如果過濾器空殼在壓降流量監(jiān)測(cè)中損失的壓力比較小清潔液壓油濾芯也會(huì)跟著減少損失。所以，清潔過濾器的總壓降主要受濾殼的影響。液壓油濾芯壓降是一個(gè)曲線，因?yàn)檫^濾器殼體中報(bào)警壓差是0.35MPA，所以*終結(jié)束壓差是0.35mpa。通過壓差流量試驗(yàn)表明，過濾器的壓差會(huì)隨著流量的加大而加大。

瑪勒液壓油濾芯的總壓差比液壓油濾芯小，由于清潔過濾器的總壓差主要由濾器濾殼產(chǎn)生，所以液壓油濾芯的壓差就變得很小了，液壓油濾芯的過濾材料和名義精度雖然有很大不同，但是數(shù)據(jù)上顯示出來的結(jié)果說明相同流量下過濾精度高的液壓油濾芯并沒有表現(xiàn)出來較大的差異。

比如液壓油濾芯5#和6#在名義上精度差了一倍，但實(shí)際上的壓降一流量特征卻較為的相近。因?yàn)槠渌蛩氐挠绊懸呀?jīng)遮蓋了實(shí)際過濾精度的影響。

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原標(biāo)題：瑪勒液壓油濾芯多層復(fù)合折疊型的過濾原理